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采購(gòu)公告

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廈門(mén)第二東通道工程(第A1、A2、A3、A4標(biāo)段)施工招標(biāo)公告
發(fā)布時(shí)間: 2019-04-29 10:06 | 來(lái)源:廈門(mén)路橋集團(tuán) | 瀏覽次數(shù):530

廈門(mén)第二東通道工程(第A1、A2、A3、A4標(biāo)段)施工招標(biāo)公告

1.招標(biāo)條件

本招標(biāo)項(xiàng)目廈門(mén)第二東通道工程(A1、A2、A3、A4 標(biāo)段)已由交通運(yùn)輸部交通運(yùn)輸部關(guān)于廈門(mén)第二東通道工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)(交公路函[2019]214 號(hào))批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目業(yè)主為廈門(mén)路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司,建設(shè)資金來(lái)自交通運(yùn)輸部安排車(chē)購(gòu)稅交通專(zhuān)項(xiàng)建設(shè)資金 24.66 億元、市財(cái)政安排財(cái)政性資金 24.44 億元,共計(jì) 49.10 億元作為項(xiàng)目資本金,約占總投資的 40%;其余建設(shè)資金通過(guò)發(fā)行債券解決,出資比例為財(cái)政投融資 40%;政府專(zhuān)項(xiàng)發(fā)債 60%,招標(biāo)人為廈門(mén)路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司,本次招標(biāo)內(nèi)容施工圖設(shè)計(jì)已由//批準(zhǔn),已具備公開(kāi)招標(biāo)條件。

 

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1  項(xiàng)目的建設(shè)地點(diǎn):福建省廈門(mén)

2.2  項(xiàng)目的規(guī)模:

廈門(mén)第二東通道工程為交通運(yùn)輸部批復(fù)項(xiàng)目,主線(xiàn)采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。西起枋鐘路與金尚路交叉口,接在建第二西通道本島連接線(xiàn),以隧道方式下穿現(xiàn)有枋鐘路,向東以橋梁方式跨廈門(mén)東海域,終于翔安大道,接已建翔安南路劉五店互通,路線(xiàn)全長(zhǎng)約12.371公里。其中:本島段長(zhǎng)約3.095公里,主線(xiàn)為雙向6車(chē)道隧道,采用單箱雙室鋼筋混凝土箱型結(jié)構(gòu);跨海段長(zhǎng)約4.503公里,以橋梁方式跨東海域,雙向8車(chē)道,中航道采用2×90+2×150+2×90m整幅變高鋼箱連續(xù)梁,其余均為90m跨等高(3.5m)鋼箱連續(xù)梁,下部采用群樁基礎(chǔ),墩身及承臺(tái)采用預(yù)制結(jié)構(gòu);翔安段長(zhǎng)約4.773公里,主線(xiàn)為高架橋,雙向6車(chē)道,最大跨徑為65米,采用預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋,下部結(jié)構(gòu)采用花瓶墩接樁基礎(chǔ)。全線(xiàn)在環(huán)島東路、濱海東大道、翔安西路、劉五店4處設(shè)置互通。在高崎南十二路兩側(cè)設(shè)置地下匝道出入口1對(duì)。批復(fù)總概算為119.14億元。

A1標(biāo)段:起止里程為K20+968.120~K23+805.000,標(biāo)段長(zhǎng)約2835m,主要包含隧道、路基、路面等工程。其中:隧道全長(zhǎng)約2835m,為雙向六車(chē)道,采用單箱雙室鋼筋混凝土箱型結(jié)構(gòu)。建安費(fèi)約19.46億元。

A2標(biāo)段:起止里程為K23+805.000~K27+105.300,標(biāo)段長(zhǎng)約3300m,主要包含環(huán)島東路互通工程;西非通航孔橋、西通航孔橋、中通航孔橋的樁基礎(chǔ)施工;相應(yīng)下部結(jié)構(gòu)運(yùn)輸及吊裝;鋼箱梁的吊裝。建安費(fèi)約24.63億元。其中:

環(huán)島東路互通為組合式互通,設(shè)置8條匝道,主線(xiàn)橋梁全長(zhǎng)933m,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁,下部結(jié)構(gòu)采用花瓶墩接樁基礎(chǔ)。海中橋梁全長(zhǎng)1830 m,包含西非通航孔橋、西通航孔橋、中通航孔橋。橋梁標(biāo)準(zhǔn)寬度37 m,中通航孔跨徑為2×150 m,其余跨徑均為90m。海中橋梁上部結(jié)構(gòu)采用全封閉鋼箱梁,下部結(jié)構(gòu)采用群樁基礎(chǔ),墩身及承臺(tái)采用預(yù)制結(jié)構(gòu)。吊裝梁段及下部結(jié)構(gòu)構(gòu)件最大重量為2700t(含吊具約3200t)。

A3標(biāo)段:起止里程為K27+105.300~K30+611.900,標(biāo)段長(zhǎng)約3507m,本標(biāo)段包含東非通航孔橋、東通航孔橋的樁基礎(chǔ)施工;濱海東大道互通工程;本項(xiàng)目海上橋梁所有下部結(jié)構(gòu)預(yù)制;本標(biāo)段相應(yīng)下部結(jié)構(gòu)運(yùn)輸及吊裝;鋼箱梁的吊裝。標(biāo)段建安費(fèi)約23.46億元。其中:

海中橋梁全長(zhǎng)約1080 m,包含東非通航孔橋、東通航孔橋。橋梁標(biāo)準(zhǔn)寬度37 m,跨徑均為90m。海中橋梁上部結(jié)構(gòu)采用全封閉鋼箱梁,下部結(jié)構(gòu)采用群樁基礎(chǔ),墩身及承臺(tái)采用預(yù)制結(jié)構(gòu)。

吊裝梁段及下部結(jié)構(gòu)構(gòu)件最大重量約2700t(含吊具約3200t)。濱海東大道互通形式采用對(duì)稱(chēng)雙環(huán)變異苜蓿葉形,設(shè)置10條匝道,主線(xiàn)橋梁全長(zhǎng)約2427m,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁,下部結(jié)構(gòu)采用花瓶墩接樁基礎(chǔ)。本項(xiàng)目海上橋梁所有下部結(jié)構(gòu)預(yù)制,預(yù)制構(gòu)件總數(shù)為83件。其中最大預(yù)制構(gòu)件重量約2700 t。

A4標(biāo)段:起止里程為K30+611.900~K33+341.212,標(biāo)段長(zhǎng)約2729m,主要包含翔安西路互通、劉五店互通、橋梁、路基、路面等工程。標(biāo)段建安費(fèi)約10.6億元。其中:

主線(xiàn)全長(zhǎng)約2729m,為雙向六車(chē)道,橋梁最大跨徑為65米,橋梁上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁,下部結(jié)構(gòu)采用花瓶墩接樁基礎(chǔ)。

2.3 項(xiàng)目的計(jì)劃工期:計(jì)劃工期為36個(gè)月,缺陷責(zé)任期24個(gè)月, 橋梁下部結(jié)構(gòu)預(yù)制工期18個(gè)月(自監(jiān)理工程師下發(fā)開(kāi)工令之日起計(jì)) 。

2.4  招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分:

本次招標(biāo)段落為K20+968.120K33+341.212

根據(jù)工程性質(zhì)分為/個(gè)投標(biāo)段組;本次共招標(biāo)4個(gè)標(biāo)段,/個(gè)投標(biāo)段組。具體情況詳見(jiàn)下表:

標(biāo)段組

施工

標(biāo)段

里程樁號(hào)

長(zhǎng)度

(km)

主要工程內(nèi)容

施工工期(月)


A1

K20+968.120

K23+805

2.835

主要包含隧道、路基、路面等工程。其中,隧道全長(zhǎng)約2835m,為雙向六車(chē)道,采用單箱雙室鋼筋混凝土箱型結(jié)構(gòu)。

36


A2

K23+805

K27+105.3

 

3.300

主要包含環(huán)島東路互通工程;西非通航孔橋、西通航孔橋、中通航孔橋的樁基礎(chǔ)施工;相應(yīng)下部結(jié)構(gòu)運(yùn)輸及吊裝;鋼箱梁的吊裝。其中:

環(huán)島東路互通為組合式互通,設(shè)置8條匝道,主線(xiàn)橋梁全長(zhǎng)933m,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁,下部結(jié)構(gòu)采用花瓶墩接樁基礎(chǔ)。

海中橋梁全長(zhǎng)1830   m,包含西非通航孔橋、西通航孔橋、中通航孔橋。橋梁標(biāo)準(zhǔn)寬度37 m,

中通航孔跨徑為2×150 m,其余跨徑均為90m。海中橋梁上部結(jié)構(gòu)采用全封閉鋼箱梁,下部結(jié)構(gòu)采用群樁基礎(chǔ),墩身及承臺(tái)采用預(yù)制結(jié)構(gòu)。  

       吊裝梁段及下部結(jié)構(gòu)構(gòu)件最大重量為2700t(含吊具約3200t)。

36


A3

K27+105.3

K30+611.9

3.507

本標(biāo)段包含東非通航孔橋、東通航孔橋的樁基礎(chǔ)施工;濱海東大道互通工程;本項(xiàng)目海上橋梁所有下部結(jié)構(gòu)預(yù)制;本標(biāo)段相應(yīng)下部結(jié)構(gòu)運(yùn)輸及吊裝;鋼箱梁的吊裝。其中:

海中橋梁全長(zhǎng)1080   m,包含東非通航孔橋、東通航孔橋。橋梁標(biāo)準(zhǔn)寬度37 m,跨徑均為90m。海中橋梁上部結(jié)構(gòu)采用全封閉鋼箱梁,下部結(jié)構(gòu)采用群樁基礎(chǔ),墩身及承臺(tái)采用預(yù)制結(jié)構(gòu)。

吊裝梁段及下部結(jié)構(gòu)構(gòu)件最大重量為2700t(含吊具約3200t)。

濱海東大道互通形式采用對(duì)稱(chēng)雙環(huán)變異苜蓿葉形,設(shè)置10條匝道,主線(xiàn)橋梁全長(zhǎng)約2427m,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁,下部結(jié)構(gòu)采用花瓶墩接樁基礎(chǔ)。

本項(xiàng)目海上橋梁所有下部結(jié)構(gòu)預(yù)制,預(yù)制構(gòu)件總數(shù)為83件。其中最大預(yù)制構(gòu)件重量約為2700 t。

36

(其中橋梁下部結(jié)構(gòu)預(yù)制工期18個(gè)月)


A4

K30+611.9

 K33+341.212

2.729

主要包含翔安西路互通、劉五店互通、橋梁、路基、路面等工程。其中:

主線(xiàn)全長(zhǎng)約2729m,為雙向六車(chē)道,橋梁最大跨徑為65米,橋梁上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁,下部結(jié)構(gòu)采用花瓶墩接樁基礎(chǔ)。

36

3.投標(biāo)人資格要求

3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備以下條件:

(1)具有國(guó)內(nèi)獨(dú)立法人資格,具備有效的企業(yè)安全生產(chǎn)許可證。

(2)A1標(biāo)段:具備公路工程施工總承包壹級(jí)及以上資質(zhì);A2標(biāo)段:具備公路工程施工總承包壹級(jí)及以上資質(zhì); A3標(biāo)段:具備公路工程施工總承包壹級(jí)及以上資質(zhì);A4標(biāo)段:具備公路工程施工總承包壹級(jí)及以上資質(zhì);

(3)投標(biāo)人業(yè)績(jī)條件:

A1標(biāo)段:

投標(biāo)人近10年(招標(biāo)公告發(fā)布之日的前十年)獨(dú)立完成過(guò)一座長(zhǎng)度不小于2km的單洞三車(chē)道一級(jí)及以上公路隧道施工業(yè)績(jī)。

A2標(biāo)段(應(yīng)同時(shí)具備以下業(yè)績(jī)):

①投標(biāo)人近10年(招標(biāo)公告發(fā)布之日的前十年)獨(dú)立完成過(guò)一座單跨跨徑不小于150m的一級(jí)及以上水上(該150m及以上橋跨跨江、河、湖、海)公路橋梁施工業(yè)績(jī);

②投標(biāo)人近10年(招標(biāo)公告發(fā)布之日的前十年)完成過(guò)單個(gè)吊裝構(gòu)件不小于1500噸的水上(江、河、湖、海)公路橋梁工程吊裝施工業(yè)績(jī)。

A3標(biāo)段(應(yīng)同時(shí)具備以下業(yè)績(jī))

①投標(biāo)人近10年(招標(biāo)公告發(fā)布之日的前十年)獨(dú)立完成過(guò)一座單跨跨徑不小于90m的一級(jí)及以上水上(該90m及以上橋跨跨江、河、湖、海)公路橋梁施工業(yè)績(jī);

②投標(biāo)人近10年(招標(biāo)公告發(fā)布之日的前十年)完成過(guò)單個(gè)吊裝構(gòu)件不小于1500噸的水上(江、河、湖、海)公路橋梁工程吊裝施工業(yè)績(jī)。

A4標(biāo)段(應(yīng)同時(shí)具備以下業(yè)績(jī))

①投標(biāo)人近10年(招標(biāo)公告發(fā)布之日的前十年)獨(dú)立完成過(guò)一座單跨跨徑不小于65m的一級(jí)及以上公路橋梁施工業(yè)績(jī);

②投標(biāo)人近10年(招標(biāo)公告發(fā)布之日的前十年)獨(dú)立完成過(guò)一座長(zhǎng)度不小于2km的單幅三車(chē)道一級(jí)及以上公路橋梁施工業(yè)績(jī)。

(3)人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的施工能力;

(4)在由福建省發(fā)改委、省重點(diǎn)辦最近發(fā)布的福建省重點(diǎn)項(xiàng)目參建單位業(yè)績(jī)信譽(yù)評(píng)價(jià)登記情況通報(bào)中被評(píng)為C、D級(jí)的企業(yè),在有效期內(nèi)不得參加投標(biāo)。

投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)http:// glxy.mot.gov.cn)”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標(biāo)人名稱(chēng)和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱(chēng)和資質(zhì)完全一致。

3.2 本次招標(biāo)必須是獨(dú)家申請(qǐng),不接受聯(lián)合體形式申請(qǐng)。

3.3投標(biāo)人允許參投標(biāo)段數(shù)量及允許中標(biāo)數(shù)量:每個(gè)投標(biāo)人在本次投標(biāo)中可同時(shí)參投4 個(gè)標(biāo)段,投標(biāo)人必須對(duì)參投的每個(gè)合同段單獨(dú)編制投標(biāo)文件,并分別遞交,否則招標(biāo)人將拒絕其投標(biāo)文件。每個(gè)投標(biāo)人在本項(xiàng)目只能中1 個(gè)標(biāo)段。

3.4與招標(biāo)人存在利關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。

投標(biāo)人必須如實(shí)填寫(xiě)關(guān)聯(lián)企業(yè)信息(至少填報(bào)參加本次投標(biāo)的關(guān)聯(lián)企業(yè)成員),否則導(dǎo)致關(guān)聯(lián)企業(yè)被發(fā)現(xiàn)參與投同一標(biāo)段時(shí),同一標(biāo)段內(nèi)的關(guān)聯(lián)企業(yè)均按無(wú)效標(biāo)處理。

3.5在“信用中國(guó)”網(wǎng)站http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。

3.6 同一施工標(biāo)段范圍內(nèi)的施工、監(jiān)理、試驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)標(biāo)段的第一中標(biāo)候選人為同一法人或?yàn)橥粋€(gè)法定代表人或存在控股或參股關(guān)系的,按照施工、監(jiān)理、試驗(yàn)檢測(cè)的順序以及在施工、監(jiān)理、試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)段中只能中一個(gè)標(biāo)的原則,確定中標(biāo)候選人。

3.7投標(biāo)人在投標(biāo)文件中填報(bào)的資質(zhì)、業(yè)績(jī)、項(xiàng)目經(jīng)理和總工的姓名和相關(guān)證書(shū)編號(hào)等信息應(yīng)與在全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)中登記的一致,否則,將導(dǎo)致資格審查不通過(guò)。

4.評(píng)標(biāo)辦法

本次招標(biāo)采用資格后審、“合理低價(jià)+信用分”方法評(píng)標(biāo)。

5、招標(biāo)文件的獲取

凡有意參加投標(biāo)者,請(qǐng)于2019425日至2019521日,登錄到福建省公路水運(yùn)工程電子招標(biāo)投標(biāo)電子交易平臺(tái)(網(wǎng)址:http://ebid.okap.com)下載電子招標(biāo)文件。

6、 投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜

投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間,下同)201952110時(shí)0000秒前,通過(guò)福建省公路水運(yùn)工程電子招標(biāo)投標(biāo)電子交易平臺(tái)(網(wǎng)址:http://ebid.okap.com)在線(xiàn)遞交投標(biāo)文件。

7、發(fā)布公告的媒介

在福建省公共資源交易電子公共服務(wù)平臺(tái)(https://www.fjggfw.gov.cn/)和電子交易平臺(tái)(網(wǎng)址:http://ebid.okap.com)、廈門(mén)市公共資源交易網(wǎng)(zyjy.xmas.gov.cn).等媒體上發(fā)布。

8、其他事項(xiàng)

8.1評(píng)標(biāo)結(jié)束后,中標(biāo)候選人提交的投標(biāo)報(bào)價(jià)、業(yè)績(jī)、項(xiàng)目經(jīng)理、總工的姓名和相關(guān)證書(shū)名稱(chēng)、編號(hào)、信用等級(jí)以及被否決投標(biāo)的投標(biāo)人名稱(chēng)、否決依據(jù)和原因等將在福建省公共資源交易電子公共服務(wù)平臺(tái)(https://www.fjggfw.gov.cn/)和電子交易平臺(tái)(http://ebid.okap.com)、廈門(mén)市公共資源交易網(wǎng)(zyjy.xmas.gov.cn)上進(jìn)行公示。

8.2 不允許考核結(jié)果為 A、AA 級(jí)的投標(biāo)人自行申請(qǐng)不使用信用加分。

9、聯(lián)系方式

招 標(biāo) 人:廈門(mén)路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司

地    址:海滄區(qū)海虹路 1 號(hào)

郵    編:361000

聯(lián) 系 人:吳工

電    話(huà):0592-5828076

傳    真:0592-5828071

電子郵箱:/

 

招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):建銀工程咨詢(xún)有限責(zé)任公司

地  址:  廈門(mén)鷺江道 98 號(hào)建行大廈 12 層

郵  箱:  361000

聯(lián)系人:  溫曌星、邱海光

電    話(huà):0592-2156292/2156600

傳    真:0592-2156624


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